社会保険労務士「テラ先生」のハンズフリー・トーク
社労士「テラ先生」の業務外日誌。週末は、プジョーなどのクルマの話題です!
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「207GT」販売と、「206CC RC」
ついに、この日が来ました!!
20070321130334.jpg20070321130350.jpg
その前に、この話題から・・・
20070321025757.jpg昨年9月10日(日) の記事で、
 「206CC」に「RC」150台限定販売と言う
 記事を書きました。
 が、この限定車、まだ、売ってますねぇ。

RC「RC」の主な特別使用は?
 専用フロントバケットシート(アルカンタラ張り)、
 リアレザーシート、
 ステッチ入り革張りメーターバイザー、
 アルカンタラ張りグローブボックス・リッド

20070321025947.jpgそして、
 17インチアロイホイールと、205/40ZR17タイヤ
 (ちなみにミシュランでは、なかったです?)

20070321025918.jpgペッタンコですね~。
 電動メタルトップの大ヒット車、
 このスタイルと、この装備で、
 価格は、ノーマルの206CCより
 34万円高の 299万円。

20070321030004.jpg<=こちらは、「307CC」のタイヤ。

「206CC RC」に関しては、
 限定車がまだ展示されていると言うことは、
 売れてないって事になるんでしょうね(汗
 お買い得かもしれませんけどね!
売っていた店「プジョー足立」(03)5839-6767

まあ、それもそのハズ、
 今朝の新聞には、「207」販売の記事が・・・。
20070321121752.jpg
まずは、3月20日に、
 1600ccターボエンジンの「206GT」。

つづいて、5月7日に、
 ガラスルーフの「206シエロ」と、
 「206」の販売の様です!

20070321121814.jpg新聞紙面の写真の撮り方によって、
 クルマのイメージが変わってしまいました(汗
上写真の、
 ロングノーズ、
 下あごスポイラー張り出しイメージより
下の写真の、
 かたまり感のあるコンパクトながら
 大きな室内ボディ的イメージの方が、
 僕は好きです(笑

実車の207は、どんなイメージなんだろう!
 早く見たいです!!(^^)/~
引用:プジョージャポン「207」

207
 4AT、5ドア、右ハンドル、1,598cc 2,390,000円(2,276,190円)
207 GT(ハーフ・レザー シート)
 5MT、3ドア、右ハンドル、1,598cc 2,640,000円(2,514,286円)
207 Cielo(ハーフ・レザー シート)
 4AT、5ドア、右ハンドル、1,598cc 2,640,000円(2,514,286円)
207 Cielo(レザー シート:受注)
 4AT、5ドア、右ハンドル、1,598cc 2,790,000円(2,657,143円)

しかし、
 「GT」と、「Cielo」の価格が一緒なんですね。
 どちらも、ハーフレザーシートだし、ガラスルーフだし、「GT」が、お買い得に感じてしまいますが、
 Cielo(ハーフ・レザー シート)は、どの様な装備なんだろう?
 さすがに、レザーシートのCielo(受注販売)は、割高に感じますね。
 ダッシュボードまでレザーなのかな?
 (^^;)
コメント
この記事へのコメント
ようやく
 我が家にもDMが来ましたよ♪でもGTしか値段が載っていなかったので、テラさんの記事でラインナップの値段が全部わかって助かりました^^;
 最近ユーロ高だから仕方ないのでしょうが306の時代からエントリーモデルは200万円以内で買えたのに、ついに200万を突破してしまって残念ですね。さらにMTの設定もGTだけになってしまいました。AT時代だから仕方ないのかなぁ~。
2007/03/21(水) 22:54:52 | URL | ぷじょ~る #-[ 編集]
ぷじょ~る さん、こんにちは!
>テラさんの記事でラインナップの値段が全部わかって助かりました^^;

 プジョージャポンのHPに載ってましたよ。

>306の時代からエントリーモデルは200万円以内で買えたのに、ついに200万を突破してしまって残念ですね。

 そのうち、207スタイルとか、でるかもしれないけど、200万は切りそうにないですね(汗
 207CCは、350万以上、言っちゃいますか!?
2007/03/22(木) 09:06:54 | URL | テラ #nMGarW5U[ 編集]
200万以下のベーシックモデル1.4Lが欲しいところですが、
ボディサイズが大きくなったから仕方ないのでしょうかね~><
今回は、いきなりシエロなんですね。スタイル、グリフあたりは来年かな。
2007/03/22(木) 20:19:11 | URL | はたぴょん #mQop/nM.[ 編集]
とうとう
うちのは二世代前の車になってしまいましたね(笑)
ユニクロとのコラボでTシャツが出るそうですよ。
デザインは微妙かもしれません。

http://response.jp/issue/2007/0321/article92790_1.html


2007/03/22(木) 21:45:36 | URL | mono #-[ 編集]
mono さん、こんばんは!
>とうとううちのは二世代前の車になってしまいましたね(笑)

 まさに、稀少価値です!!

>ユニクロとのコラボでTシャツ

 へぇー、おもしろい!

>デザインは微妙かもしれません。

 確かに!!
 なんか、「自分はプジョーに乗ってますよ」みたいな感じになっちゃいますね
(^^;)
2007/03/23(金) 01:41:04 | URL | テラ #nMGarW5U[ 編集]
はたぴょん さん、こんばんは!
>200万以下のベーシックモデル1.4Lが欲しいところです

 206のスタイルは、最終的に190万円くらいになってましたっけ(税込み)

 207の1.4Lモデルなら、
 税抜き200万 税込み210万くらいで、何とか、なりませんかね?

>今回は、いきなりシエロなんですね。スタイル、グリフあたりは来年かな。

206で言えば、
 シエロは、XSベース(タイヤのサイズとか)
 グリフは、XT(でしたっけ)ベースの感じでした。

 ボクは、ローランギャロスが楽しみです
 (^^;)
2007/03/23(金) 01:47:44 | URL | テラ #nMGarW5U[ 編集]
欧州車の場合、ベーシックモデルが後発で登場という事が多いので、これから期待できるとおもいます。
ただみなさんがおっしゃるように、価格を見てもサイズをみても上級移行したのは事実でしょうね。

因みに、アルファに買い替えてしまった僕の家にはDMはきてません(笑)。
2007/03/24(土) 07:29:17 | URL | toshi16 #-[ 編集]
toshi16 さん、こんばんは!
>ただみなさんがおっしゃるように、価格を見てもサイズをみても
>上級移行したのは事実でしょうね。

 だんだん、お買い得な、バージョンが出てくるでしょうね!

>アルファに買い替えてしまった僕の家にはDMはきてません(笑)。

 えっ、ホントですか?
 資料請求したほうがいいですよ!
 (^^)/~
2007/03/25(日) 00:53:28 | URL | テラ #nMGarW5U[ 編集]
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