社会保険労務士「テラ先生」のハンズフリー・トーク
社労士「テラ先生」の業務外日誌。週末は、プジョーなどのクルマの話題です!
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クルマと恋に落ちたことは、ありますか。
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クルマと恋に落ちたことは、ありますか?

 あります。   しょっちゅーです。
 ほとんどが、片思いですけど・・・

 今朝「プジョージャポン」のHP見てみたら、ついに「NEW307」デビューの様ですね。
↓↓↓続きを読む
「Feline」と呼ばれる
 日本仕様の「ハッチバック」は、まさに、牙をむくライオンのごとく、野性的に生まれ変わりました。
20051015094049.jpg
グレードは4グレード。
 最上級のSportは、オートマのみなんですね。
・Feline    4AT 1,587cc 231万/5MT 1,587cc 220万
・Feline 2.0  4AT 1,997cc 266万
・Feline 2.0 S 4AT 1,997cc 292万/5MT 1,997cc 282万
・Feline Sport 4AT 1,997cc 320万

ルナー・ミスト色が!?
 Feline 2.0 と 2.0Sには、なんと、今までローランギャロス限定色だったルナー・ミストが設定されているじゃないですか。
 いい感じですけど、ルナー・ミストユーザーとしてはショックです。!!
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最上級の「Sport」の内装は、
 シートは、最上級のカーフレザー。
 ダッシュボードなどまでレザーのインテグラルレザー仕様。
 これはいいです!!。 今まで「CC」のみと、限定車の「307SWローランギャロス」だけがそうなっていたような気がしました。
 レザー内装が好きな僕にとっては、興味深いですネ。
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「SW」もいい感じです。
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3列シート
 2列目3列目が、取り外し自由なモジュールシートは楽しいですね。
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そして「CC」。
 このサラマンカ・オレンジは、下のグレードのみに設定のようですけど、ニューカラーですね。
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レザーに包まれた、上質な内装がたまりません。
 上2グレードは、インテグラル・レザー・インテリア
 ダッシュボードフェイシア、ドアアームレストまで、レザーです。
20051015095557.jpg

クルマに、また、片思いの恋をしてしまいました!?
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 プジョーHP引用
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コメント
この記事へのコメント
やっと
出ましたね。
素直にカッコイイと思います。
ライトもいいけど、グリルの格子もなかなかですねぇ。
意外に407よりまとまってる気がします。
2005/10/15(土) 10:34:05 | URL | smartka #-[ 編集]
太鼓判!
 いつも、冷静に、的確に、デザインを評価して頂いている、smartka さんが、太鼓判を押してくれました。
 かっこいいですよね~。
(^~)/^^^
2005/10/15(土) 13:56:57 | URL | tera #nMGarW5U[ 編集]
最近のプジョーのCIがここでも反映されていますね。素直にカッコイイと言いましょう。
オレンジですが、MINIコンバーチブルでも専用色です。openカーならではの設定色なんでしょうか?
307。横幅がもうちょっと狭ければなぁ...306+くらい希望。
2005/10/15(土) 16:11:15 | URL | ゆー。 #mQop/nM.[ 編集]
サイズ?
>307。横幅がもうちょっと狭ければなぁ...306+くらい希望。

車高も、意外と高いですからねぇ。
(1530mm)立体パーキング、ギリ。
SWは、ムリですね。(1585mm)

そのへんは、
KAと206乗りのsmartkaさんや、
MINI乗りのゆー。さんや、
206乗りの僕にとって、引っかかるところかもしれませんね。
2005/10/15(土) 16:55:52 | URL | tera #nMGarW5U[ 編集]
かっこいいですよね
NEW307は特にCCが綺麗ですね~
フォグランプがお茶目です♪
あとは、もう少し値段が安ければw
2005/10/15(土) 21:28:39 | URL | はたぴょん #-[ 編集]
CCのお値段。
 「307CC」は、「407」と、同じくらい(ナビがついていないことを比べると高いくらい)ですからねぇ。
 でも、どちらか、もらえるとしたら、だんぜん「307CC」かな?
 たしか、407は、307より、10cm位、幅広ですからね。
(^^)/~~~
2005/10/15(土) 22:33:31 | URL | tera #nMGarW5U[ 編集]
new SW
 ビアンカホワイトがなくなってしまったんですね(style breakには残りましたが・・・)。代わりに新色の紫色と淡いブルーが仲間入りです。早く実車が見てみたいです。
 でもグレードも一つのみになってしまって、breakの2.0もXSiもSWのグリフもなくなってしまいました。グリフはそのうち復活するかも。(やっぱレザーの内装は気になりますからね。)

2005/10/16(日) 00:39:57 | URL | ぷじょ~る #-[ 編集]
ビアンカホワイトがない!?
ぷじょ~るさん、こんばんは。
>ビアンカホワイトがなくなってしまったんですね

 そういえば、なくなっていたのですね。
 稀少価値がでて、良いかもしれませんね。
 (^_^)v
 ビアンカホワイトは、惹かれますよ。

>グレードも一つのみになってしまって
 SWのシート。
 もしかして、7シートではなく、5シートなんでしょうか?

 ぷじょ~るさんは、前の顔のほうがスキでしょ!?
 明日は、マイチェン前307について、書きますよぉ~!
2005/10/16(日) 00:59:34 | URL | tera #nMGarW5U[ 編集]
レザーの内装
206RGも同じようにレザーで装ってくれたらいいのになあ~。 かっこいいですよね!
全体に潔いフォルムに惹かれます。
ただ一つ虫歯のようなバンパーが気になりますが。。。
2005/10/16(日) 22:57:14 | URL | わんこ #7ma4edxE[ 編集]
レザーって!?
 レザーは、いらないって人も、多いですけど、あのレザーに包まれた空間って、魅力を感じるんですよね。
(^_^;)
ダシュボードまでレザーだと、良いですよね。!!
2005/10/16(日) 23:05:06 | URL | tera #nMGarW5U[ 編集]
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いよいよプジョー307がマイチェンです。                     406といえば優雅de美しい。206といえば小粋deキュート。今までの307といったら・・・、         あたりさわりなく割とフツー。(全て勝手なイメージです)それがこの変わり
2005/10/15(土) 10:47:13 | ή?Ĥ
プジョー公式サイトlivedoor自動車「プジョー 307 が内外装を大幅変更」よりTB社労士「テラ先生」のハンズ・フリー・トーク「クルマと恋に落ちたことは、ありますか。」よりTB流れを見つつ「目覚めました!プジョー307  ~プチ情報追加~」よりTBプジョーのCセ....
2005/10/16(日) 05:57:31 | 【 ネットラジオか、車か、うまいメシか、おれ 】
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