社会保険労務士「テラ先生」のハンズフリー・トーク
社労士「テラ先生」の業務外日誌。週末は、プジョーなどのクルマの話題です!
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25秒で、人生が変わる。
20070630122941.jpgあれっ、(^^;)
 予想より早く「207CC」が、
 日本デビューしてしまったわけですが・・・

 気になるその価格は?
ボクは過去記事で、207CCの値段を予想してましたね。

あと、気になるのは、「207CC」の価格ですね!
 264万の、「207GT」より、 80万~100万高い、
 349万~369万円と、予想。
 適当な遊びだから、あてになりませんよ!? (^^)/~


その記事にコメントをつけてくれた、ぷじょ~るさんの予想

CCは願望ですがもう少し安く
320~350でお願いしますm(__)m


実際のところは、
 309万 ファブリックシート バージョン
 330万 レザーシート バージョン
 344万 プレミアム  (4AT インテグラルレザー バージョン)
 344万 GT (ターボ 5MT  インテグラルレザー バージョン)
 でした。

ファブリックシートの
 お手頃価格なバージョンが、最初から出るとは思いませんでしたから、
 それをはずせば、
 330万~344万ですから、ぷじょ~るさん大正解です!!

それにしても、「207CC」は、
 ハッッチバックの「207」と比べて、
 65万~70万高で収まってるんだから、安いと思いませんか? (^-^)

過去記事:「207シエロ」と「207GT」の価格差?
コメント
この記事へのコメント
あ、当たってしまった(汗)
 願望通りになってしまったので、少々ビックリしてしまいました。
 僕も207ハッチとの価格差で見れば安いと思います。でも206CCと比較するとやっぱ高いかも・・・207は306の後継と思えばそう高いものではないと思うのです。となると207CCは306カブリオレの後継と考えて、ハードトップ&自動開閉装置代を考慮するとやっぱ安いですね☆
2007/06/30(土) 23:04:11 | URL | ぷじょ~る #-[ 編集]
ぷじょ~る さん、こんばんは!
>206CCと比較するとやっぱ高いかも

206CCは、286万くらい?
ファブリックシートは、260万代でしたっけ?

206CCのローランギャロスは、
 300万くらいだったと思うのだけど、
207CCは、
 インテグラルレザーだし、皮質も良さそうだし、
 もともと上質なので、ローランギャロスとの価格差は、なくなるかもしれませんね?

それとも、RGは、もっと上質になるのかなぁ?
(^^;)
それにしても、ぷじょ~るさんの予測価格、大当たり!!
2007/06/30(土) 23:17:46 | URL | テラ #nMGarW5U[ 編集]
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