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社会保険労務士「テラ先生」のハンズフリー・トーク
社労士「テラ先生」の業務外日誌。週末は、プジョーなどのクルマの話題です!
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富士スピードウェイ 新・旧レイアウト比較  ~祝! F1日本グランプリ~
今年の日本グランプリは「富士スピードウェイ」
 トヨタの資本により?大規模改修された同サーキット。 当然トヨタが、F1日本グランプリを誘致するためのものだったのだろう。
 ホンダびいきのボクとしては、鈴鹿サーキットから日本グランプリを奪われたことは、さみしい限りなのだが・・・。
何はともあれ・・・、
 ジャパンパワーの活躍のために、 今年の日本グランプリを楽しむために、
 富士スピードウェイの新・旧コースレイアウトを比較してみた。

新コースレイアウト  公式サイトより引用
 超高速の「最終コーナー」が、低速のコーナーが連続するインフィールド区間になった。
 これは、森脇さんは、「残念だ」と言っていたところだろう。
 琢磨は、後半部分は見たこともない富士スピードウェイと言っていた・・・。

 第1コーナー奧には、旧30度バンク(かなり昔の第1コーナー)が、メモリアル公園として残っているんですね。
 第3コーナー。コカコーラコーナーは、昔のようなS字的なコーナーではなくなってしまった様です。
20070929125933.jpg
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